Loader

رادیاتور کولر یاریس سدان | رادیاتور تهویه مطبوع یاریس، کندانسور کولر یاریس، رادیاتور کولر خودرو یاریس | 8846052100 | Toyota Genuine Parts | Yaris Sedan 2008–2011

رادیاتور کولر یا کندانسور کولر تویوتا یاریس سدان با کد فنی 8846052100 یکی از اجزای اصلی سیستم تهویه مطبوع است که وظیفه دارد مبرد داغ و پرفشار خروجی از کمپرسور را خنک کرده و به مایع پرفشار تبدیل کند. این قطعه برای نسخه‌هایی از Toyota Yaris نسل دوم با بازه تولید موردنظر کاربرد دارد و تطبیق کد فنی و نوع سیستم تهویه پیش از نصب ضروری است.
قیمت : 80,000,000 تومان

معرفی

رادیاتور کولر که با نام کندانسور کولر نیز شناخته می‌شود، در قسمت جلویی سیستم تهویه مطبوع خودرو قرار دارد و وظیفه آن دفع حرارت مبرد پس از خروج از کمپرسور است. مبرد در زمان خروج از کمپرسور دمای بالایی دارد. کندانسور با انتقال حرارت به هوای محیط، دمای مبرد را کاهش می‌دهد تا مبرد بتواند در ادامه چرخه تهویه مطبوع وارد مرحله بعدی شود. کد فنی 8846052100 در کاتالوگ‌های قطعات تویوتا با عنوان Condenser Assy, Cooler شناخته می‌شود و برای مدل‌های مختلف تویوتا یاریس نسل دوم کاربرد دارد. منابع قطعات، این شماره را برای یاریس‌های دارای کد شاسی NCP9# در بازه‌های مختلف تولید تأیید کرده‌اند. مشخصات فنی قطعه برند: Toyota نوع قطعه: رادیاتور کولر، کندانسور کولر، کندانسور سیستم تهویه مطبوع کاربرد: خنک‌کردن مبرد داغ و پرفشار خروجی از کمپرسور کولر جنس قطعه: مجموعه‌ای از هسته فلزی انتقال حرارت و مخازن و اتصالات آلومینیومی مقاوم در برابر فشار و خوردگی کد قطعه: 8846052100 کشور سازنده (مبدأ): مطابق مشخصات درج‌شده روی قطعه و بسته‌بندی تعداد در بسته: 1 عدد عملکرد: انتقال حرارت از مبرد به هوای محیط و آماده‌سازی مبرد برای ادامه چرخه سرمایش محل نصب: قسمت جلویی خودرو، در مجموعه سیستم تهویه مطبوع و در مسیر گردش مبرد در برخی منابع، ابعاد هسته نمونه جایگزین این کد حدود 705 × 336 × 16 میلی‌متر اعلام شده است؛ با این حال برای خرید قطعه جنیون پارت، تطبیق مستقیم شماره فنی و مشخصات خودرو اهمیت بیشتری دارد. خودروهای سازگار تویوتا یاریس سدان 2008 تویوتا یاریس سدان 2009 تویوتا یاریس سدان 2010 تویوتا یاریس سدان 2011 شماره فنی 8846052100 همچنین در کاتالوگ‌های قطعات برای برخی نسخه‌های Toyota Yaris با کد شاسی NCP90 و NCP9# دیده می‌شود. برای برخی بازارها و تیپ‌ها، شماره‌های دیگری برای کندانسور ثبت شده است؛ بنابراین تطبیق دقیق خودرو و سیستم تهویه ضروری است. پارت‌نامبرهای مشترک کد فنی اصلی: 8846052100 قالب نوشتاری دیگر همین کد: 88460-52100 این دو شماره به یک شماره فنی اشاره دارند و در زمان جست‌وجوی قطعه می‌توان از هر دو قالب استفاده کرد. در بازار قطعات جایگزین نیز برای این کد، شماره‌های متعددی از تولیدکنندگان مختلف ثبت شده‌اند، اما این شماره‌ها لزوماً به معنی قطعه جنیون پارت تویوتا نیستند. دلایل خرابی رادیاتور کولر ضربه سنگ‌ریزه و اجسام خارجی به پره‌های کندانسور تصادف و آسیب به قسمت جلویی خودرو خوردگی و فرسودگی بدنه یا اتصالات نشتی مبرد از هسته یا اتصالات افزایش غیرطبیعی فشار در مدار کولر گرفتگی یا آلودگی سطح کندانسور کاهش جریان هوای عبوری از رادیاتور کولر خرابی فن‌های خنک‌کننده کارکرد طولانی‌مدت و فرسودگی طبیعی علائم خرابی کاهش محسوس سرمای کولر ضعیف شدن عملکرد سیستم تهویه در هوای گرم نشتی گاز مبرد کاهش فشار یا تخلیه سریع مبرد سیستم مشاهده آثار روغن در اطراف محل نشتی کندانسور افزایش فشار غیرطبیعی در مدار کولر آسیب دیدن یا خم شدن شدید پره‌های کندانسور عملکرد نامناسب کولر پس از شارژ مجدد مبرد تفاوت قطعه اورجینال و اصلی با قطعه فیک یا تقلبی کندانسور جنیون پارت تویوتا از نظر ابعاد، طراحی هسته، مسیر عبور مبرد، کیفیت اتصالات و ظرفیت انتقال حرارت مطابق مشخصات مهندسی سیستم تهویه خودرو طراحی شده است. در نمونه‌های فیک یا تقلبی ممکن است ضخامت و کیفیت آلیاژ، تعداد و طراحی مسیرهای عبور مبرد، کیفیت جوش‌ها، اتصالات و پوشش سطحی با نمونه استاندارد متفاوت باشد. این موارد می‌توانند باعث کاهش راندمان خنک‌کاری، افزایش فشار سیستم یا ایجاد نشتی شوند. برای تشخیص قطعه معتبر، بررسی شماره فنی، کیفیت ساخت، اتصالات، بسته‌بندی و تطبیق قطعه با مشخصات خودرو اهمیت دارد. نکات مهم هنگام تعویض پیش از تعویض کندانسور، علت خرابی قطعه قبلی باید مشخص شود. در صورت وجود نشتی یا آسیب ناشی از تصادف، تمام اتصالات و شیلنگ‌های مرتبط با سیستم کولر بررسی شوند. اگر کمپرسور قبلی دچار خرابی شدید یا تولید براده شده باشد، مدار کولر باید از نظر وجود آلودگی بررسی و در صورت نیاز پاک‌سازی شود. فیلتر درایر و سایر اجزای مرتبط با مدار تهویه نیز باید بررسی شوند. پس از نصب، سیستم باید به‌صورت اصولی وکیوم شود و سپس با مقدار مناسب مبرد و روغن شارژ شود. فن‌های خنک‌کننده و مسیر جریان هوا در جلوی کندانسور باید بررسی شوند؛ زیرا ضعف جریان هوا می‌تواند باعث افزایش فشار و کاهش عملکرد کولر شود. توجه به ایمنی مدار سیستم تهویه مطبوع تحت فشار قرار دارد. قبل از باز کردن اتصالات کندانسور باید مبرد با دستگاه مناسب تخلیه شود. از باز کردن اتصالات مدار کولر در حالت پرفشار خودداری شود. عملیات تخلیه، وکیوم و شارژ مجدد سیستم باید توسط فرد متخصص و با تجهیزات مناسب انجام شود. موارد دیگری که ممکن است به شما کمک کند در هنگام خرید، تنها به عنوان «رادیاتور کولر یاریس» اکتفا نکنید؛ زیرا برای برخی نسخه‌های یاریس شماره‌های فنی متفاوتی وجود دارد. حتی در کاتالوگ‌های یاریس 2008، بسته به نوع سیستم تهویه، شماره‌های متفاوتی برای کندانسور ثبت شده است. بنابراین کد فنی 8846052100، مدل خودرو، سال تولید، کد شاسی و نوع سیستم تهویه باید با قطعه موردنظر تطبیق داده شود. جهت انطباق قطعه فوق با خودروی شما یا مشاوره رایگان با کارشناسان فروش فروشگاه خودرو یدک در تماس باشید.

محصولات مرتبط